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部門簡(jiǎn)介

碰撞試驗(yàn)研究部下設(shè)實(shí)車碰撞室、滑臺(tái)碰撞室和碰撞試驗(yàn)分析室三個(gè)科室。

實(shí)車碰撞室成立于1999年，占地面積超過(guò)4萬(wàn)平方米、擁有8條試驗(yàn)軌道且最大牽引速度可達(dá)140km/h，是目前世界上最先進(jìn)的碰撞試驗(yàn)室之一。科室依靠一流的試驗(yàn)設(shè)備、完善的體系保障和高效的執(zhí)行團(tuán)隊(duì)，建立了覆蓋全球汽車碰撞標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)和主要NCAP測(cè)試規(guī)程的試驗(yàn)?zāi)芰Γ瑸檐囕v檢測(cè)試驗(yàn)與認(rèn)證業(yè)務(wù)提供持續(xù)有力的技術(shù)服務(wù)?？剖易鳛橹袊?guó)新車評(píng)價(jià)規(guī)程C-NCAP、東盟新車評(píng)價(jià)規(guī)程ASEAN NCAP和歐洲新車評(píng)價(jià)規(guī)程 Euro NCAP的官方試驗(yàn)室擁有全系列假人家族、移動(dòng)碰撞壁障、室外測(cè)試場(chǎng)地和保密準(zhǔn)備間，可根據(jù)客戶測(cè)試需求開展高端保密的各類型研發(fā)驗(yàn)證測(cè)試以及定制開發(fā)測(cè)試。

滑臺(tái)碰撞室成立于2008年，承擔(dān)著法規(guī)強(qiáng)檢、出口認(rèn)證、約束系統(tǒng)匹配、C-NCAP鞭打試驗(yàn)、整車兒童乘員保護(hù)試驗(yàn)等多項(xiàng)工作。試驗(yàn)室總長(zhǎng)135米，寬24米，占地3200余平米，擁有兩臺(tái)三菱重工加速式模擬碰撞臺(tái)車，截至2021年底共完成各類臺(tái)車碰撞試驗(yàn)28000余次。

碰撞試驗(yàn)分析室成立于2017年，主要從事虛擬測(cè)評(píng)試驗(yàn)實(shí)施、碰撞試驗(yàn)后車輛拆解和試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析、被動(dòng)安全試驗(yàn)數(shù)據(jù)庫(kù)深度挖掘以及虛擬測(cè)評(píng)數(shù)字假人、壁障的開發(fā)。

 
 
重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目介紹
（1）公告、3C強(qiáng)制性認(rèn)證試驗(yàn)：試驗(yàn)室可開展各類公告、3C強(qiáng)制性認(rèn)證實(shí)車碰撞試驗(yàn)
（2）新車評(píng)價(jià)規(guī)程N(yùn)CAP試驗(yàn)：試驗(yàn)室能力覆蓋C-NCAP、ASEAN NCAP、Euro NCAP、Latin NCAP、IIHS NCAP、US NCAP等，可開展C-NCAP、ASEAN NCAP、Euro NCAP正式試驗(yàn)以及研發(fā)驗(yàn)證試驗(yàn)。
（3）出口認(rèn)證試驗(yàn)：試驗(yàn)室能力覆蓋ECE、FMVSS、GSO、ADR等出口認(rèn)證碰撞試驗(yàn)
（4）氣囊開發(fā)碰撞試驗(yàn)：試驗(yàn)室可以開展各類氣囊標(biāo)定、誤作用試驗(yàn)，擁有全系列 RCAR、30度角、正面柱、鉆卡等壁障
（5）動(dòng)態(tài)翻滾試驗(yàn)：試驗(yàn)室可以開展平臺(tái)翻滾、螺旋翻滾、邊坡翻滾、沙地翻滾和絆翻等全系列翻滾場(chǎng)景試驗(yàn)
（6）車對(duì)車碰撞試驗(yàn)：試驗(yàn)室可進(jìn)行多角度、不同重疊率車對(duì)車碰撞試驗(yàn)
（7）氫燃料電池汽車碰撞：試驗(yàn)室具備完善的氫氣置換裝置，可以開展氫燃料電池汽車碰撞測(cè)試
（8）主被動(dòng)安全結(jié)合試驗(yàn)：試驗(yàn)室具備帶制動(dòng)功能的牽引系統(tǒng)，可以在碰撞前實(shí)現(xiàn)預(yù)制動(dòng)以進(jìn)行主被動(dòng)安全結(jié)合測(cè)試
（9）公告、3C強(qiáng)制性認(rèn)證試驗(yàn)：GB11551汽車正面碰撞的乘員保護(hù)試驗(yàn)、GB11552內(nèi)部凸出物乘員保護(hù)性能動(dòng)態(tài)試驗(yàn)、GB15083行李箱沖擊試驗(yàn)、GB15086?門鎖門鉸鏈動(dòng)態(tài)試驗(yàn)、GB13057客車座椅及固定件強(qiáng)度動(dòng)態(tài)試驗(yàn)、GB19239氣瓶安裝強(qiáng)度試驗(yàn)、GB38031電池包沖擊試驗(yàn)等以及相對(duì)應(yīng)的出口認(rèn)證試驗(yàn)ECE R11、ECE R17、ECE R21。
（10）NCAP試驗(yàn)：鞭打試驗(yàn)-滿足C-NCAP、E-NCAP、IIHS等法規(guī)鞭打試驗(yàn)要求。
（11）產(chǎn)品開發(fā)及驗(yàn)證試驗(yàn)：約束系統(tǒng)匹配試驗(yàn)：可以開展包括正碰和偏置碰、KNEE-MAPPING、側(cè)碰遠(yuǎn)端乘員保護(hù)試驗(yàn)在內(nèi)的多種碰撞形式下的約束系統(tǒng)匹配試驗(yàn)。 汽車部件的開發(fā)驗(yàn)證試驗(yàn)：包括座椅、ECU、儀表板、行李架、油箱等部件的動(dòng)態(tài)性能考核。
（12）虛擬測(cè)評(píng)：虛擬測(cè)評(píng)包括主被動(dòng)融合虛擬測(cè)評(píng)、遠(yuǎn)端乘員保護(hù)Far side虛擬測(cè)評(píng)、國(guó)標(biāo)虛擬測(cè)評(píng)以及與人體數(shù)字模型相關(guān)的虛擬測(cè)評(píng)等。